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        當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁產(chǎn)品展示排污/灌溉抽水泵汽油機(jī)動力抽水泵 > 4寸100mmWP40本田動力汽油機(jī)水泵自吸抽水機(jī)便攜灌溉
        WP40本田動力汽油機(jī)水泵自吸抽水機(jī)便攜灌溉

        WP40本田動力汽油機(jī)水泵自吸抽水機(jī)便攜灌溉

        簡要描述:WP40本田動力汽油機(jī)水泵自吸抽水機(jī)便攜灌溉
        四沖程OHV發(fā)動機(jī),燃油有效,經(jīng)濟(jì)性好
        噪音和振動小,重量輕,體積小
        采用新加厚鋁合金自吸泵體,鑄鐵葉輪/渦輪蓋
        采用標(biāo)準(zhǔn)的PF螺紋,通用性強(qiáng),可配置不同類型的水管。

        產(chǎn)品型號: 4寸100mm

        所屬分類:汽油機(jī)動力抽水泵

        更新時間:2022-03-21

        詳細(xì)說明:

        品牌歐奕鑫

        WP40本田動力汽油機(jī)水泵自吸抽水機(jī)便攜灌溉

        灌溉4寸汽油自吸清水泵進(jìn)口價格

         

        4寸汽油自吸泵特點(diǎn):

         

        1、動力強(qiáng)勁:汽油機(jī)組整體曲軸,剛度大,高強(qiáng)度,傳遞扭矩效率高。

         

        2、技術(shù)先進(jìn):采用本田動力技術(shù)和龍門式機(jī)體,滑動軸承,板翅式機(jī)冷器,上置式熱交換器,旋裝式油濾器及雙重冷卻系統(tǒng)。

         

        3、性能較好:煙度,噪聲指標(biāo)達(dá)到國家優(yōu)等品,燃油耗低于國標(biāo)優(yōu)等品2.1g/kW.h以上。

         

        4、自動化程度高:具有自動、手動及故障自檢功能,全過程監(jiān)控工作狀況,可恢復(fù)故障啟動失敗自動重啟功能,自動預(yù)潤滑、預(yù)加熱,令設(shè)備啟動更為安全可靠;具有中央控制室遙控及遠(yuǎn)傳控制功能,還可具有現(xiàn)場總線接(可選功能)。


        技術(shù)參數(shù)
        本田動力汽油機(jī)水泵4寸WP-40
        尺寸
        長x寬x高 毫米640*480*550
        自重 千克44/50
        運(yùn)行數(shù)據(jù)
        直徑(吸入管與壓力管) 毫米100(4寸)
        揚(yáng)程 27
        流量m3/h75
        抽吸高度8
        自吸時間150s/5m
        發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)
        發(fā)動機(jī)GX270/HONDA
        動力型式單缸,四沖程,風(fēng)冷汽油發(fā)動機(jī)
        汽缸工作容積 立方厘米270
        發(fā)動機(jī)功率(DIN ISO 3046) HP5.1/7.1
        按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘3600
        油箱容積(燃料) 6
        燃料消耗 升/小時0.3
        機(jī)油容量(潤滑油) 1.1
        啟動方式:自回式手拉繩啟動

        WP40本田動力汽油機(jī)水泵自吸抽水機(jī)便攜灌溉


        四沖程汽油機(jī)的工作過程是一個復(fù)雜的過程,它由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程(沖程)組成。


        進(jìn)氣行程

        此時,活塞被曲軸帶動由上止點(diǎn)向下上止點(diǎn)移動,同時,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉。當(dāng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動時,活塞上方的容積增大,氣缸內(nèi)的氣體壓力下降,形成一定的真空度。由于進(jìn)氣門開啟,氣缸與進(jìn)氣管相通,混合氣被吸入氣缸。當(dāng)活塞移動到下止點(diǎn)時,氣缸內(nèi)充滿了新鮮混合氣以及上一個工作循環(huán)未排出的廢氣。壓縮行程

        活塞由下止點(diǎn)移動到上止點(diǎn),進(jìn)排氣門關(guān)閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動旋轉(zhuǎn),通過連桿推動活塞向上移動,氣缸內(nèi)氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,氣缸內(nèi)的混合氣壓力與溫度隨著升高。


        膨脹行程

        。此時,進(jìn)排氣門同時關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,混合氣劇烈燃燒,氣缸內(nèi)的溫度、壓力急劇上升,高溫、高壓氣體推動活塞向下移動,通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動機(jī)工作的四個行程中,只有這個在行程才實現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以,這個行程又稱為作功行程。


        排氣行程此時,排氣門打開,活塞從下止點(diǎn)移動到上止點(diǎn),廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力,且燃燒室也占有一定的容積,所以在排氣終了地,不可能將廢氣排凈,這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣,對燃燒也有不良影響。

        排氣行程結(jié)束時,活塞又回到了上止點(diǎn)。也就完成了一個工作循環(huán)。隨后,曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動的慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn),開始下一個循環(huán)。如此周而復(fù)始,發(fā)動機(jī)就不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。


         以上是汽油機(jī)工作原理介紹,大家可以了解一下,希望對大家能有所幫助。





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