3KW/5KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)220V單相

簡要描述：3KW/5KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)220V單相處理方法：對發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查，防止輸出端存在短路造成勵(lì)磁無法建立；有勵(lì)磁充磁按鈕的按一下勵(lì)磁充磁按鈕；無勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對其充磁。

產(chǎn)品型號(hào)： YD6500C

所屬分類：3KW柴油發(fā)電機(jī)

更新時(shí)間：2025-02-20

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詳細(xì)說明：

品牌	其他品牌	額定電壓	220V
額定功率	5000W	額定轉(zhuǎn)速	3000rpm

3KW/5KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)220V單相

　　單缸小型風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)漏油

　　故障原因：由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障：

　　 1)活塞-汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；

　　 2)對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；

　　 3)上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能*燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會(huì)從排氣歧管的接口處流出；

　　 4)增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；

　　 5)長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

　　處理方法：使用時(shí)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%；

　　ATS柴油發(fā)電機(jī)中屬于啟動(dòng)方便無人值守的功效，無論是辦公用或是學(xué)校用醫(yī)院用，都可以給您創(chuàng)造一個(gè)寧靜的放心的工作環(huán)境。全自動(dòng)發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)催生新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，并涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一系列戰(zhàn)略選擇，推動(dòng)國家乃至人類發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。

3KW/5KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)220V單相

機(jī)組型號(hào)		YD6500C
發(fā)電機(jī)	勵(lì)磁方式	AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)
	功率峰值	5.5KW
	功率額定	5KW
	額定電壓	230V
	電流	24.3A
	頻率	50HZ
	相數(shù)	單相
	功率因數(shù)	1
	絕緣等級(jí)	F

發(fā)動(dòng)機(jī)	引擎型號(hào)	186F
	缸徑x行程	86x72mm
	排量	410cc
	燃油消耗量	≤310g/kw.h
	點(diǎn)火方式	電子點(diǎn)火
	發(fā)動(dòng)機(jī)類型	單缸四沖程風(fēng)冷，頂置氣門
	燃料	0#柴油
	機(jī)油量	1.3L
	啟動(dòng)方式	手拉啟動(dòng)+電啟動(dòng)
附件配置	燃油容量	20L
	機(jī)油報(bào)警器	有
	燃油指示表	有
	控制面板	標(biāo)配
	腳輪附件	有
其他	噪音	85db
	機(jī)組尺寸	730520680
	連續(xù)工作時(shí)間	8h
	重量	114kg

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